تم إعداد هذا الدليل لمساعدة المشغل في تحديد سبب المشكلة ومن ثم معالجته عند حدوث مشكلة.إذا حدثت مشكلة ، احصل على التفاصيل كنقاط التفتيش التالية واتصل بموزع الخدمة المحلي لديك.
نقطة تفتيش
(سبب) | علاج |
1. بكرة السكتة الدماغية غير كافية.بعد إيقاف المحرك ، اضغط على الدواسة وتحقق مما إذا كانت البكرة تتحرك بضربة كاملة. | اضبط وصلة الدواسة ومفصل كابل التحكم. |
2. يزداد اهتزاز الخرطوم عند تشغيل القاطع الهيدروليكي.يهتز خرطوم الزيت لخط الضغط العالي بشكل مفرط.(يتم خفض ضغط غاز المجمع) يهتز خرطوم الزيت لخط الضغط المنخفض بشكل مفرط.(يتم خفض ضغط الغاز الخلفي) | إعادة الشحن بغاز النيتروجين أو الشيك.اشحن بالغاز.في حالة إعادة شحن المجمع أو الرأس الخلفي ولكن تسرب الغاز في الحال ، فقد يتلف الحجاب الحاجز أو صمام الشحن. |
3. يعمل المكبس ولكنه لا يضرب الأداة.(أداة ساق تالفة أو مضبوطة) | اسحب الأداة وتحقق.إذا كانت الأداة تنقبض ، فقم بإصلاحها باستخدام مطحنة أو قم بتغيير دبابيس الأداة و / أو الأداة. |
4. الزيت الهيدروليكي غير كاف. | إعادة تعبئة الزيت الهيدروليكي. |
5. تلف الزيت الهيدروليكي أو تلوثه.يتغير لون الزيت الهيدروليكي إلى الأبيض أو لا لزج.(يحتوي الزيت الأبيض اللون على فقاعات هواء أو ماء). | قم بتغيير كل الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي للآلة الأساسية. |
6. عنصر مرشح الخط مسدود. | اغسل أو استبدل عنصر المرشح. |
7. معدل التأثير يزيد بشكل مفرط.(كسر أو سوء تعديل الصمام أو تسرب غاز النيتروجين من الرأس الخلفي.) | اضبط أو استبدل الجزء التالف وتحقق من ضغط غاز النيتروجين في الرأس الخلفي. |
8. ينخفض معدل التأثير بشكل مفرط.(ضغط الغاز الخلفي زائد.) | اضبط ضغط غاز النيتروجين في الرأس الخلفي. |
9. آلة القاعدة متعرجة أو ضعيفة في السفر.(مضخة الماكينة الأساسية هي المجموعة المعيبة غير الملائمة لضغط التنفيس الرئيسي.) | اتصل بمتجر خدمة الماكينة الأساسية. |
دليل اصلاح الاخطاء
علامة مرض | سبب | الإجراءات المطلوبة |
لا انفجار | ضغط غاز النيتروجين المفرط في الرأس الخلفي الصمام الحابس مغلق نقص الزيت الهيدروليكي تعديل ضغط خاطئ من صمام التنفيس خلل في توصيل الخرطوم الهيدروليكي الزيت الهيدروليكي في عدوى الرأس الخلفية | إعادة ضبط ضغط غاز النيتروجين في الصمام الخلفي المفتوح الرأس املأ الزيت الهيدروليكي إعادة ضبط ضغط الإعداد شد أو استبدل استبدل الرأس الخلفي الدائري أو موانع التسرب |
قوة تأثير منخفضة | تسرب أو انسداد الخط مرشح خط رجوع الخزان المسدود نقص الزيت الهيدروليكي تلوث الزيت الهيدروليكي ، أو تدهور الحرارة ضعف أداء المضخة الرئيسية غاز النيتروجين في الرأس الخلفي أقل انخفاض معدل التدفق بسبب سوء تعديل صمام الضبط | تحقق من خطوط ، اغسل مرشح ، أو استبدل املأ الزيت الهيدروليكي استبدل الزيت الهيدروليكي اتصل بمتجر الخدمة المعتمد إعادة تعبئة غاز النيتروجين إعادة ضبط ضابط الصمام ادفع الأداة لأسفل عن طريق تشغيل الحفار |
تأثير غير منتظم | انخفاض ضغط غاز النيتروجين في المجمع مكبس سيئ أو سطح انزلاق الصمام يتحرك المكبس لأسفل / لأعلى إلى حجرة مطرقة النفخ الفارغة. | أعد تعبئة غاز النيتروجين وافحص المجمع. استبدل الحجاب الحاجز إذا لزم الأمر اتصل بالموزع المحلي المعتمد ادفع الأداة لأسفل عن طريق تشغيل الحفار |
حركة أداة سيئة | قطر الأداة غير صحيح قد تتكدس دبابيس الأدوات والأدوات بسبب تآكل دبابيس الأدوات شجيرة داخلية وأداة محشورة أداة مشوهة ومنطقة تأثير المكبس | استبدل الأداة بقطع غيار أصلية تنعيم السطح الخشن للأداة تنعيم السطح الخشن للأدغال الداخلية. استبدل الأدغال الداخلية إذا لزم الأمر استبدل الأداة بأخرى جديدة |
قوة التخفيض المفاجئ واهتزاز خط الضغط | تسرب الغاز من المجمع تلف الحجاب الحاجز | استبدل الحجاب الحاجز إذا لزم الأمر |
تسرب الزيت من الغطاء الأمامي | البالية ختم الاسطوانة | استبدل الأختام بأخرى جديدة |
تسرب الغاز من الرأس الخلفي | تلف حلقة O و / أو مانع تسرب الغاز | استبدل الأختام ذات الصلة بأخرى جديدة |
إذا كان لديك أي سؤال ، يرجى الاتصال بنا ، واتساب الخاص بي: +8613255531097
الوقت ما بعد: 18 أغسطس - 2022