لماذا لا يصطدم القاطع الهيدروليكي أو يضرب ببطء؟

مبدأ عمل الكسارة الهيدروليكية بشكل أساسي هو استخدام النظام الهيدروليكي لتعزيز الحركة الترددية للمكبس.يمكن لضربات الإخراج أن تجعل العمل يسير بسلاسة ، ولكن إذا كان لديكلا يضرب قاطع الصخور الهيدروليكي أو يضرب بشكل متقطع ، ويكون التردد منخفضًا ، والإضراب ضعيف.

ما هو السبب؟
1. لا يحتوي القاطع على كمية كافية من الزيت عالي الضغط ليتدفق إلى القاطع دون أن يصطدم به.
السبب: خط الأنابيب مسدود أو تالف ؛لا يوجد زيت هيدروليكي كافٍ.
إجراءات العلاج هي: فحص وإصلاح خط الأنابيب الداعم ؛تحقق من نظام إمداد الزيت.
https://youtu.be/FErL03IDd8I (يوتيوب)
2. يوجد ما يكفي من زيت الضغط العالي ، لكن القاطع لا يصطدم.
السبب:
ل اتصال خاطئ لمدخل وأنابيب العودة ؛
ل ضغط العمل أقل من القيمة المحددة ؛
ل البكرة العكسية عالقة ؛
ل المكبس عالق.
ل ضغط النيتروجين في المجمع أو غرفة النيتروجين مرتفع للغاية ؛
ل لم يتم فتح الصمام الحابس.
ل درجة حرارة الزيت أعلى من 80 درجة.

تدابير العلاج هي:
(1) صحيح ؛
(2) ضبط ضغط النظام ؛
(3) قم بإزالة قلب الصمام للتنظيف والإصلاح ؛
(4) ما إذا كان يمكن تحريك المكبس بمرونة عند الدفع والسحب باليد.إذا كان المكبس لا يتحرك بمرونة ، فإن المكبس وجلبة التوجيه قد تم خدشهما.يجب استبدال جلبة التوجيه ، واستبدال المكبس إن أمكن ؛
(5) ضبط ضغط النيتروجين للمجمع أو غرفة النيتروجين ؛
(6) افتح صمام الإغلاق ؛
(7) تحقق من نظام التبريد وخفض درجة حرارة الزيت إلى درجة حرارة العمل
.
3. يتحرك المكبس لكنه لا يضرب.

في هذه الحالة ، السبب الرئيسي هو أن إزميل قاطع الصخور الهيدروليكي عالق.يمكنك إزالة قضيب الحفر والتحقق مما إذا كان مسمار قضيب الحفر وإزميل تكسير الصخور الهيدروليكي مكسورًا أو تالفًا.في هذا الوقت ، لاحظ فقط ما إذا كان المكبس الموجود في الغلاف الداخلي مكسورًا وأن الكتلة المتساقطة عالقة.إذا كان هناك أي إزميل ، فقم بتنظيفه في الوقت المناسب.